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雄程天威1號風(fēng)電運維船S-DE柴電動力推進(jìn)系統(tǒng)
發(fā)布日期:2020-09-03 點擊量:6224

雄程天威1號風(fēng)電運維船為雙體船,船舶總長約49.9米,排水量約600噸,是目前國內(nèi)先進(jìn)的創(chuàng)新型風(fēng)電運維船,系統(tǒng)配置了4臺1200kW柴油發(fā)電機組、2臺1672kW全回轉(zhuǎn)推進(jìn)電機、2臺400kW側(cè)推電機和2套570kW的舷梯負(fù)載,配備賽思億直流組網(wǎng)變頻電控系統(tǒng)、六自由度波浪補償?shù)浅讼到y(tǒng)和DP-2動力定位系統(tǒng),擁有能在4級風(fēng)海況下進(jìn)行登乘作業(yè)的能力,穩(wěn)性滿足抗8級風(fēng)的能力,核心設(shè)備實現(xiàn)國產(chǎn)化。已于2020年正式交付并投入使用。

該項目由無錫賽思億電氣科技有限公司提供的全船直流組網(wǎng)變頻電控系統(tǒng)動力總成,供貨范圍包括:直流組網(wǎng)變頻電控系統(tǒng)、柴油發(fā)電機組、舵槳系統(tǒng)、動力定位系統(tǒng)(DP-2)、配電板及機艙檢測報警系統(tǒng)等設(shè)備,順利通過了首次海試任務(wù),完全符合船東的技術(shù)要求,滿足本船的使用條件,獲得了船東、船廠及設(shè)計院的高度的贊賞。直流組網(wǎng)技術(shù)在“雄程天威1”號上的應(yīng)用,不僅解決了雙體船機艙空間小的問題,還可充分滿足在風(fēng)場惡劣海況下對船舶動力定位(DP-2)、登乘系統(tǒng)的高動態(tài)響應(yīng)能力的技術(shù)要求,進(jìn)一步提升了船舶的動態(tài)響應(yīng)特性。

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